动力煤期货交易规则怎么样（动力煤期权交易规则）

截至2019年6月17日收盘,ZC20095-C-675合约价差已经跌至-46.5元/吨,仅在6月15日现货市场走势明显偏弱,动力煤期货市场迎来大涨,这是动力煤期货价格创出历史新高的主要原因之一。

动力煤期价上涨源于供需两端的因素。随着夏季用电高峰到来,动力煤现货市场需求增加,动力煤期货市场出现了大幅上涨。

供需两端因素导致动力煤期货价格上涨。数据显示,6月17日,ZC20095-C-610合约价差已经跌至-46.2元/吨,刷新了历史最低,而现货市场成交则出现了明显好转,后期动力煤期货价格上涨空间或将较为有限。

动力煤期货价格上涨源于供应增长的局面。煤炭行业是全球最大的煤炭出口国,对于澳大利亚、印尼等主产国来说,煤炭出口占其煤炭出口的80%。2020年1-6月,我国累计出口煤炭1211.2万吨,累计出口煤炭1907.5万吨。动力煤出口的强劲表现也是支撑动力煤期货价格走高的重要因素。

1月17日,动力煤期货价格在一个交易日内,涨幅达2.43%,收报每吨605.6元。这是动力煤期货价格上涨的主要原因之一。动力煤期货市场是以人民币计价,价格形成机制是以当日结算价为基准,当日买卖双方成交后,最终达成成交,收盘后收盘价为当日结算价。

该期货品种同样也是以远期交货,每吨合同计价的动力煤为每吨3,000元。

截至6月17日收盘,ZC20095-C-616的现货价差为-52.5元/吨,是历史同期最高水平。在期货市场,动力煤期货价格与动力煤现货价格同涨同跌,也是现货价格上涨的主要原因之一。

回顾动力煤期货价格上涨的主要原因,离不开供需两端的因素。

供应方面,国内动力煤供应增加。2020年一季度,全国原煤产量为8140万吨,同比增长2.9%,环比增长0.8%。2020年1-5月,全国原煤产量累计为1810万吨,同比增长0.8%。2020年1-5月,全国原煤累计产量为8593万吨,同比增长3.5%。2020年1-5月,全国原煤累计产量为2670万吨,同比增长3.7%。

需求方面,随着居民收入水平的提升,自2020年10月以后,人们对于清洁能源的需求明显上升。电煤消费增速明显加快。2020年1-5月,电煤消费累计同比增长9%,2020年1-5月,电煤消费累计同比增长1%。

库存方面,随着夏季用电高峰结束,我国煤炭库存进入下降周期。截至6月21日,沿海六大电厂煤炭库存为322.40万吨,较上周同期减少24.35万吨。6月23日,北方港口锚地船舶数为139艘,较上周同期减少6艘。秦皇岛港存煤达到249万吨,可用22天。

2020年5月,国内新冠肺炎疫情导致全球主要经济体出现衰退,全球经济萎缩,原油、煤炭等能源价格大幅上涨,使得火力发电企业利润大幅下降,发电厂煤价大幅上涨。国内煤价大幅上涨,使得火电厂发电量大幅上升,在火电厂运行中可以达到煤电盈亏平衡点,在市场经济整体向好的情况下,火电厂不得不在提高电煤库存以应对价格上涨,对于火电厂进行配煤采购,有利于增加煤价上涨。

图为2021年以来,动力煤期货价格与动力煤现货价格

二、海运费上涨支撑动力煤期货价格上行

国际海运费上涨使得我国的煤炭运价成本增加,从而对于海运费的上涨形成支撑。